今天我們來為大家簡單的介紹有關康明斯發(fā)電機的供油提前角調整的問題。
為了取得最經濟的燃油消耗率左右或噴油泵經校正重新裝配時。一般都要對噴油提前角進行校正。方法如下：在康明斯發(fā)電機運轉800h、車輛行駛20000km一般都要對噴油提前角進行校正。具體方法①拆下高壓油泵第一缸的高壓油管。把調運器上的調速手柄鎖定在康明斯發(fā)電機最大供油位置上，按康明斯發(fā)電機的運轉方向轉動曲軸，在轉動過程中注意觀察高壓油泵的供油情況。當發(fā)現第——缸的油而剛剛波動時，停止轉動曲抽。當飛輪殼上的指針所對應屯輪上的供油角度與正常規(guī)定的角度不符時，松開高壓油泵傳動軸接合盤上的兩個固定螺釘。
若發(fā)現供油角度太小，則要從機油監(jiān)視口的下端向上扳動飛輪（逆時針）使規(guī)定的供油角度對推飛輪殼上的擰針。若發(fā)現供油角度過大，則要從機油監(jiān)視口的上端向下扳動飛輪（順時針），使規(guī)定的供油角度對準飛輪完上的指針。然后緊固接合盤上的兩個螺釘即可。注意：調整噴油提前角時，必須使系統(tǒng)內充滿燃油，否則所調整的噴油提前角就會有一定的誤差。135系列康明斯發(fā)電機提前角為28°~31°，具體可參看康明斯發(fā)電機使用說明書。
在校正高壓油泵前，最好在拆卸時做個記號，如果沒有做記號，則裝配時首先要確定康明斯發(fā)電機第一缸是不是在壓縮沖程的上止點“o”刻度。然后取下高壓油泵側蓋板，按康明斯發(fā)電機的運轉方向轉動高壓油泵的傳動軸，使其高壓油泵的第一缸在接近供油時停止轉動，這時再將高壓油泵接合器安裝到傳動軸聯接片定位螺釘。注意，兩個定位螺釘一般應分別固定在各孔的中間位置。
在確定汽油機上止點時，先拆下第一缸的火花塞，再用棉布把火花寒孔堵住，順時針盤動飛輪，當棉布被汽缸內的壓縮力沖擊時，說明活塞處于壓縮行程。此時饅盤車到“o”刻度與指針對齊，這種方法也可用于康明斯發(fā)電機。