靜音柴油發(fā)電機組在帶負荷運行的過程中，突然急停。這種操作是對柴油機有危害的，是不允許的。這種錯誤操作會嚴重影響靜音柴油發(fā)電機組使用壽命，在日常使用操作中，應避免。

　　帶負荷急停機或突然卸除負荷后立即停機，靜音柴油發(fā)電機熄車后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱水平急劇下降，受熱件沒有冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等零部件溫度過熱，造成裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。

　　與此同時，靜音柴油發(fā)電機組停機時沒有怠速降熱，會使摩擦面含油不夠，當柴油機再度啟動時會因潤滑欠佳而加重磨損。柴油機冷啟動后猛轟油門若猛轟油門，則靜音柴油發(fā)電機組轉速急劇上升，會造成機上的有些摩擦面因造成干摩擦而強烈磨損。

　　使靜音柴油發(fā)電機組零件外表磨損，使零件中間的實際運轉配合發(fā)生變化無法達到正常工作需求。進而造成零件甚至靜音柴油發(fā)電機組無法正常工作。而且從能量方面來說，摩擦力會使部分輸入的能量轉化為熱能而白白損失掉，造成浪費進而可使靜音柴油發(fā)電機組效率較差。

　　我們知道，潤滑油的作用是潤滑和排除一些雜質與活塞和缸體做工時所造成的碎片，如果是發(fā)動機的機油量由于某些原因造成缺失之后，沒有潤滑油，可想而知發(fā)動機各部件中間的磨損會加重，發(fā)熱增加。摩擦越大不良影響越厲害，造成的結果就是當發(fā)動機再度啟動時，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且大大增加靜音柴油發(fā)電機組維修機率，厲害都會造成大修。所以，不可以靜音柴油發(fā)電機組帶負荷急停機。